મશીન બ્લાસ્ટિંગ મોર્ટારમાં હાઇડ્રોક્સાયપ્રોપીલ મેથાઈલસેલ્યુલોઝ ઇથરની એપ્લિકેશન શું છે?

મોર્ટારના યાંત્રિક બાંધકામમાં ઘણા વર્ષોથી ચીનમાં બ ed તી આપવામાં આવી છે, પરંતુ કોઈ નોંધપાત્ર પ્રગતિ થઈ નથી. યાંત્રિક બાંધકામ પરંપરાગત બાંધકામ પદ્ધતિઓ પર લાવનારા વિધ્વંસક ફેરફારો વિશે લોકોની સંશયવાદ ઉપરાંત, મુખ્ય કારણ એ છે કે પરંપરાગત મોડ હેઠળ, સાઇટ પર મિશ્રિત મોર્ટાર કણોના કદ અને પ્રભાવ જેવી સમસ્યાઓને કારણે યાંત્રિક બાંધકામ પ્રક્રિયા દરમિયાન પાઇપ પ્લગિંગ અને અન્ય પ્રોજેક્ટ્સનું કારણ બને છે. ખામી માત્ર બાંધકામની પ્રગતિને જ અસર કરે છે, પણ બાંધકામની તીવ્રતામાં પણ વધારો કરે છે, જે કામદારોના મુશ્કેલીઓનો ભય ઉત્પન્ન કરે છે અને યાંત્રિક બાંધકામના પ્રમોશન માટે મુશ્કેલીમાં વધારો કરે છે.

તાજેતરના વર્ષોમાં, દેશભરમાં મોટા પાયે સૂકા-મિશ્રિત મોર્ટાર ફેક્ટરીઓની સ્થાપના સાથે, મોર્ટારની ગુણવત્તા અને સ્થિરતાની ખાતરી આપવામાં આવી છે. જો કે, સુકા-મિશ્રિત મોર્ટાર પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે અને ફેક્ટરીઓ દ્વારા ઉત્પન્ન થાય છે. એકલા કાચા માલની દ્રષ્ટિએ, કિંમત સ્થળના મિશ્રણ કરતા વધારે હોવી જોઈએ. જો મેન્યુઅલ પ્લાસ્ટરિંગ ચાલુ રાખવામાં આવે છે, તો તે સ્થળ પર મિક્સિંગ મોર્ટાર પર કોઈ સ્પર્ધાત્મક લાભ નહીં હોય, પછી ભલે ત્યાં “બ Ban ન કેશ” નીતિને કારણે દેશો હોય, તો નવી ડ્રાય-મિક્સ્ડ મોર્ટાર ફેક્ટરીઓ હજી પણ પૂરી કરવા માટે સંઘર્ષ કરી રહી છે, અને આખરે નાદાર થઈ જાય છે. વધુ શું છે, બેઇજિંગ, ગુઆંગઝોઉ, શેનઝેન અને અન્ય સ્થળો જેવા ઘણા પ્રથમ-સ્તરના શહેરોમાં સ્થળાંતર કામદારોની અછત છે, અને બાંધકામની મજૂર કિંમત higher ંચી અને higher ંચી થઈ રહી છે, જે યાંત્રિક બાંધકામ અને સૂકા-મિશ્રિત મોર્ટારના સંપૂર્ણ સંયોજનને પ્રોત્સાહન આપે છે.

પરંપરાગત on ન-સાઇટ મિશ્રિત મોર્ટારની તુલનામાં મશીન-સ્પ્રેડ મોર્ટારના વ્યાપક પ્રદર્શનનો સંક્ષિપ્ત પરિચય, મશીન-સ્પ્રેડ મોર્ટારનો સૌથી મોટો તફાવત એ છે કે હાઇડ્રોક્સાઇપ્રોપીલ મેથિલ સેલ્યુલોઝ ઇથર જેવા એડિક્સર્સની શ્રેણીની રજૂઆત છે જે મોર્ટારના પ્રભાવને વધુ સારી રીતે કામ કરે છે, અને ઉચ્ચ-કામ કરતા સારા કામ કરે છે. તેનો સૌથી મોટો ફાયદો તેની construction ંચી બાંધકામ કાર્યક્ષમતા અને મોલ્ડિંગ પછી મોર્ટારની સારી ગુણવત્તામાં રહેલો છે. છંટકાવ દરમિયાન મોર્ટારમાં પ્રમાણમાં મોટો પ્રારંભિક વેગ હોવાથી, તેમાં સબસ્ટ્રેટ સાથે પ્રમાણમાં મક્કમ પકડ હોઈ શકે છે, જે હોલોઇંગ અને ક્રેકીંગની ઘટનાને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે. થાય છે. સતત પરીક્ષણો પછી, એવું જોવા મળે છે કે જ્યારે મશીન-સ્પ્રેડ પ્લાસ્ટરિંગ મોર્ટાર તૈયાર કરતી વખતે, મહત્તમ કણોના કદ 2.5 મીમી, 12%કરતા ઓછાની પથ્થરની પાવડર સામગ્રી, અથવા વાજબી ક્રમાંકિત, અથવા મહત્તમ કણ કદ અને 5%કરતા ઓછી કાદવની સામગ્રી સાથે મશીન-નિર્મિત રેતીનો ઉપયોગ કરો. જ્યારે તાજી મિશ્રિત મોર્ટારનો પાણી રીટેન્શન રેટ 95%ઉપર નિયંત્રિત થાય છે, ત્યારે સુસંગતતા મૂલ્ય લગભગ 90 મીમી પર નિયંત્રિત થાય છે, અને 2 એચ સુસંગતતા નુકસાન 10 મીમીની અંદર નિયંત્રિત થાય છે, મોર્ટારમાં સારી પમ્પિંગ પ્રદર્શન અને છંટકાવની કામગીરી છે. પ્રદર્શન, અને રચાયેલ મોર્ટારનો દેખાવ સરળ અને સ્વચ્છ છે, સ્લરી એકસરખી અને સમૃદ્ધ છે, કોઈ સ g ગિંગ નથી, કોઈ હોલોિંગ અને ક્રેકીંગ નથી.

મશીન સ્પ્રે મોર્ટારના સંયુક્ત ઉમેરણો પર ચર્ચા મશીન સ્પ્રે મોર્ટારની બાંધકામ પ્રક્રિયામાં મુખ્યત્વે મિશ્રણ, પમ્પિંગ અને છંટકાવ શામેલ છે. સૂત્ર વાજબી છે અને કાચા માલની ગુણવત્તા લાયક છે તે આધાર પર, મશીન સ્પ્રેડ મોર્ટાર કમ્પાઉન્ડ એડિટિવનું મુખ્ય કાર્ય તાજી મિશ્રિત મોર્ટારની ગુણવત્તાને ize પ્ટિમાઇઝ કરવું અને મોર્ટારના પમ્પિંગ પ્રભાવને સુધારવાનું છે. તેથી, જનરલ મશીન સ્પ્રેડ મોર્ટાર કમ્પાઉન્ડ એડિટિવ એ પાણી રીટેન્શન એજન્ટ અને પમ્પિંગ એજન્ટથી બનેલું છે. હાઇડ્રોક્સાયપ્રોપીલ મેથિલ સેલ્યુલોઝ ઇથર એ પાણીની જાળવણી એજન્ટ છે જે ઉત્તમ પ્રદર્શન છે. તે માત્ર મોર્ટારની સ્નિગ્ધતામાં વધારો કરી શકશે નહીં, પરંતુ મોર્ટારની પ્રવાહીતામાં નોંધપાત્ર સુધારો કરી શકે છે અને સમાન સુસંગતતા મૂલ્ય હેઠળ અલગતા અને રક્તસ્રાવ ઘટાડી શકે છે. થયું. પમ્પિંગ એજન્ટ સામાન્ય રીતે એર-એન્ટ્રાઇનિંગ એજન્ટ અને પાણી ઘટાડતા એજન્ટથી બનેલું છે. તાજી મિશ્રિત મોર્ટારની જગાડવો પ્રક્રિયા દરમિયાન, મોટી સંખ્યામાં નાના હવાના પરપોટા બોલ અસર બનાવવા માટે રજૂ કરવામાં આવે છે, જે એકંદર કણો વચ્ચેના ઘર્ષણ પ્રતિકારને ઘટાડી શકે છે અને મોર્ટારના પમ્પિંગ પ્રભાવને સુધારી શકે છે. મશીન-સ્પ્રેડ મોર્ટારની છંટકાવની પ્રક્રિયા દરમિયાન, સ્ક્રુ કન્વીંગ પંપના પરિભ્રમણને કારણે થતાં માઇક્રો-કંપન, હ op પરમાં મોર્ટારને સરળતાથી સ્ટ્રેટિફાઇ કરી શકે છે, પરિણામે ઉપલા સ્તરમાં નાના સુસંગતતા મૂલ્ય અને નીચલા સ્તરમાં એક મોટી સુસંગતતા મૂલ્ય, જ્યારે મશીન ચાલી રહ્યું છે, અને મોર્ટિંગ પછીના મોર્ટિંગની ગુણવત્તા પછી પાઇપ અવરોધ તરફ દોરી જશે. તેથી, જ્યારે મશીન-બ્લાસ્ટેડ મોર્ટાર માટે સંયુક્ત ઉમેરણો ડિઝાઇન કરતી વખતે, મોર્ટારના ડિલેમિનેશનને ધીમું કરવા માટે કેટલાક સ્ટેબિલાઇઝર્સને યોગ્ય રીતે ઉમેરવા જોઈએ.

જ્યારે સ્ટાફ મશીન-સ્પ્રેડ મોર્ટાર પ્રયોગો કરી રહ્યો હતો, ત્યારે સંયોજન એડિટિવ્સની માત્રા 0.08%હતી. અંતિમ મોર્ટારમાં સારી કાર્યક્ષમતા, ઉત્તમ પમ્પિંગ પ્રદર્શન, છંટકાવની પ્રક્રિયા દરમિયાન કોઈ સાગની ઘટના નહોતી, અને એક છંટકાવની મહત્તમ જાડાઈ 25px સુધી પહોંચી શકે છે.

જ્યારે સ્ટાફ મશીન-સ્પ્રેડ મોર્ટાર પ્રયોગો કરી રહ્યો હતો, ત્યારે સંયોજન એડિટિવ્સની માત્રા 0.08%હતી. અંતિમ મોર્ટારમાં સારી કાર્યક્ષમતા, ઉત્તમ પમ્પિંગ પ્રદર્શન, છંટકાવની પ્રક્રિયા દરમિયાન કોઈ સાગની ઘટના નહોતી, અને એક છંટકાવની મહત્તમ જાડાઈ 25px સુધી પહોંચી શકે છે.

મશીન સ્પ્રે પ્લાસ્ટરિંગ મોર્ટાર પ્રાયોગિક સૂત્ર (એમ 10)

મશીનનો પ્રાયોગિક ડેટા સ્પ્રે પ્લાસ્ટરિંગ મોર્ટાર

સામાન્ય સમસ્યાઓ અને મશીન સ્પ્રે મોર્ટારના ઉકેલો:

1. વીજળી વિશેના પ્રશ્નો

મશીન સ્પ્રેઇંગ સાધનો ઉચ્ચ-પાવર ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોના છે. વીજળી સાથે કનેક્ટ કરતી વખતે, પ્રથમ, કેબલમાં કોઈ ખામી અથવા લિકેજ છે કે કેમ તે તપાસવું જરૂરી છે, અને બીજું, ગ્રાઉન્ડ વાયરને યોગ્ય રીતે નિયંત્રિત કરવામાં આવ્યું છે કે કેમ તે ધ્યાન આપવું જરૂરી છે, અને મોટરનું આગળ અને વિપરીત પરિભ્રમણ સામાન્ય છે કે કેમ. જો ત્યાં કોઈ અસામાન્યતા હોય, તો સુધારણા અને સમારકામ માટે સમયસર વીજ પુરવઠો કાપવો જરૂરી છે.

2. પ્લગ વિશે પ્રશ્નો

અવરોધ મુખ્યત્વે નીચેના પાસાઓને કારણે થાય છે. (1) મોર્ટારમાં મોટા કણો છે, જે સ્ક્રુ પંપ અથવા સ્પ્રે ગન નોઝલ પર જામિંગનું કારણ બને છે, જેના કારણે મોર્ટાર કાંપ અને પાઇપને અવરોધિત કરે છે; (૨) પાઇપલાઇનની પૂર્વ-વીંછાટ નથી, તેથી મોર્ટારની પમ્પિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન સુસંગતતા મૂલ્ય નાનું અને નાનું થઈ રહ્યું છે. ()) મોર્ટારનું સુસંગતતા મૂલ્ય ખૂબ નાનું છે, અને રોટરના ઓવરલોડને કારણે ગરમી મોર્ટારને પાઇપને સખત અને અવરોધિત કરશે; ()) ઓપરેશન અકુશળ છે, ઉદાહરણ તરીકે, છંટકાવની પ્રક્રિયા દરમિયાન, ફક્ત પમ્પિંગ વાલ્વ ખોલવામાં આવે છે, પરંતુ એર પ્રેશર વાલ્વ ખોલવામાં આવતો નથી આમ અવરોધ તરફ દોરી જાય છે.

ઓપરેટિંગ કરતી વખતે, તે નિયમોના કડક અનુરૂપમાં ચલાવવું આવશ્યક છે, અને દરેક ઉપયોગ પછી ઉપકરણોને સમયસર સાફ કરવું આવશ્યક છે. પાઇપ અવરોધના કિસ્સામાં, સમયસર પાઇપને ડ્રેજ કરવું જરૂરી છે, અને મોર્ટારને લાંબા સમય સુધી પાઇપમાં ઘટવા દેવાની મનાઈ છે.

3. બાંધકામ સલામતી વિશેના પ્રશ્નો

માઉન્ટ તાઈ કરતાં સલામતીની જવાબદારી વધુ મહત્વપૂર્ણ છે. મશીન સ્પ્રે સાધનો નાના અને મધ્યમ કદના યાંત્રિક સાધનોના છે, પરંતુ પમ્પિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન ચોક્કસ દબાણની જરૂરિયાતને કારણે તેમાં હજી પણ કેટલાક જોખમો છે. ખાસ કરીને ઉચ્ચ-ઉંચા બાંધકામમાં, બાંધકામ કર્મચારીઓની સલામતી પર વિશેષ ધ્યાન આપવું જોઈએ. તેથી, બાંધકામ દરમિયાન છંટકાવ સાધનોને વાજબી સ્થિતિમાં મૂકવો જરૂરી છે, અને ઓપરેટરોએ એકબીજા સાથે સહકાર આપવો જ જોઇએ. માનવ પરિબળોને કારણે શારીરિક ઈજા અથવા સંપત્તિના નુકસાનને રોકવા માટે કોઈને પણ સ્પ્રે બંદૂક દર્શાવવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે.

મોર્ટાર અને ડ્રાય-મિક્સ્ડ મોર્ટારના યાંત્રિક બાંધકામનું સંપૂર્ણ સંયોજન ભવિષ્યમાં સૂકા-મિશ્રિત મોર્ટાર ઉદ્યોગના વિકાસમાં અનિવાર્ય વલણ છે. જો કે, હાલમાં, ચીનમાં લોકોમાં યાંત્રિક બાંધકામ અંગે પૂરતી જાગૃતિ નથી. મોટાભાગના ડ્રાય-મિક્સ્ડ મોર્ટાર ફેક્ટરીઓમાં મશીન-સ્પ્રેડ મોર્ટારની કામગીરી અને તકનીકી લાક્ષણિકતાઓની સ્પષ્ટ સમજ હોતી નથી, અને બજારમાં કોઈ કુશળ કામદારો નથી જે કુશળતાપૂર્વક મશીન-સ્પ્રેડ સાધનો ચલાવી શકે. ઘણા. તેથી, યાંત્રિક બાંધકામના વ્યાપક પ્રમોશનને પણ સરકારના મજબૂત સમર્થન અને બાંધકામ ઉદ્યોગમાં રોકાયેલા ઉચ્ચ આદર્શોવાળા લોકોના સંયુક્ત પ્રયત્નોની જરૂર છે!